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日志

 
 

2015' 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列  

2014-12-09 19:45:21|  分类: 國際車壇動態 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        杜卡迪在本月初发布了 2015'  Multistrada 1200 “ 揽途 ” 。

        新的 2015 “ 揽途 ” 有三个版本: “ 揽途 ” 1200 标准版, “ 揽途 ” 1200S、以及可匹配气囊衣使用的  “ 揽途 ” 1200S DAir。三个版本皆采用一副全新开发的 DVT(可变正时汽门控制,Desmodromic Variable Timing)水冷V型90度两汽缸发动机,这副新开发的发动机排汽量 1198.4 cc、压缩比高达12.5:1,最大动力输出 117.7 kw(160 匹)。与同期发布的 “ 帕加尼 ” 1299 一样,新的 “ 揽途 ” 也装备了 IMU(惯性测量单元),用于综合各种行车状况之后、以预设的程序控制马力的输出,降低因人手操作而导致意外失控的机率。该 IMU 系统与新的DVT发动机、博世-贝伯(Brembo) ABS 9.1ME 转向制动系统都是 “ 揽途 ” 三个版本的标配,而 “ 揽途 ” S/S DAir 则比标准版多了几项更高级的装备:DMS(杜卡迪多媒体系统),贝伯 M504 前刹车卡钳,Sachs 的电子悬挂系统,全 LED 的前灯与弯灯,可调整高度的鞍座,5 英寸全彩色显示的 TFT 液晶仪表板(标准版 “ 揽途 ” 采用的是 LCD 液晶仪表板),更轻量化的轮框,以及独特的阿尔卑斯白图案车身。

下图:“ 揽途 ” 1200 标准版

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》


下图:“ 揽途 ” 1200S

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》


下图:“ 揽途 ” 1200S DAir

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》


下图:“ 揽途 ” 1200S 官方图集

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

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2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

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        下图:“ 揽途 ” 1200S 系列所采用的Testastretta DVT 发动机。其基本的工作原理是利用发动机配气系统中凸轮轴的可变机构,以及电喷系统中 ECU 预设的数据,根据不同的转速来自动完成气门间不同的气门重叠角与气门行程。当发动机处于低转速时,气门的打开范围较小、气门行程比较短,加强低扭力输出; 而发动机在高转速时,气门处于全开状态、气门行程变长增强进排气的吞吐量,使得高转速时可实现最大马力输出。低速扭力强劲、中段加速反应更快、 高速达至峰值输出,或许就所谓的均衡表现吧。

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

2015 杜卡迪 Multistrada 1200 “ 揽途 ” 系列 - 摩界圓夢工程師 - 《SHIH-石氏進口機車技術社》

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