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【全球新聞】2014 Kawasaki Ninja 1000 ABS: improving the Ninja 1K  

2013-10-01 21:56:55|  分类: 國際車壇動態 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2014-Kawasaki-Ninja-1000-Blue-Right-Front

For 2014 Kawasaki improves upon what already was one of the most versatile bikes around, combining great performance with a comfy riding position.

2014-Kawasaki-Ninja-1000-Blue-Profile-Left

Kawasaki is delivering an even better Ninja 1K for 2014, greatly enhanced by the addition of ABS, traction control, power modes, monobloc brake calipers and the availability of hard-shell saddlebags to turn it into an authentic sport-touring machine.

2014-Kawasaki-Ninja-1000-Green-Profile

The 1043cc engine gets different intake cams for improved low-to-mid-range power. High-rpm push is helped by revised cylinder connecting passageways which reduce pumping losses and a new high-flow air filter. A taller sixth gear has been added to keep revs and vibration lower, plus helps the engine run more economically while cruising on the highway. Monobloc radial-mount calipers biting down on the 300mm wave discs improve the braking performance with an improved feel and more safety through the addition of a lightweight ABS.

Materials courtesy Motorcycle.com






google 提供的翻译,很不专业,大家先凑合着与原文对比一睹为快!


                2014年川崎忍者1000 ABS:改善忍者1K

      对于2014年川崎提高在什么已经是最多才多艺的自行车周围,结合强大的性能与舒适的骑乘姿势。


      2014年,川崎提供一个更好的忍者1K ,除了ABS ,牵引力控制系统,电源模式,单体制动卡钳和硬壳鞍,把它变成一个地道的运动巡回演出机的可用性大大提高了。

      1043cc引擎得到改善低到中档功率不同的进气凸轮。高转速推修订缸连接通道,从而降低泵气损失和一个新的高流量空气过滤器帮助。已经被添加到一个高的第六档保持转速,振动低,加上帮助发动机运行更经济,而在高速公路上巡航。整体式径向式卡钳咬下来在300mm的波光盘具有更好的手感和更安全通过另外一个轻量级的ABS提高制动性能。

材料礼貌Motorcycle.com



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