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摩界二輪公社:業餘時間為國內進口車主提供保養維修與調教,順便做做中國摩迷的搬運工

 
 
 

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【車壇動態】Campagna T-Rex 16S  

2013-03-08 11:28:40|  分类: 國際車壇動態 |  标签: |举报 |字号 订阅

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Campagna T-Rex 16S - 石氏重型機車貿易 - 石氏重型機車貿易organization


Campagna T-Rex 16S - 石氏重型機車貿易 - 石氏重型機車貿易organization

                                                       Campagna T-Rex 16S

Campagna Motors T-Rex 16S – which is powered by the 1649cc inline-six from the BMW K1600GT. The six-cylinder engine produces 160bhp and 175Nm of torque and is mated to a sequential 6-speed transmission (plus one reverse gear…). Final drive is by chain. The T-Rex 16S has fiberglass bodywork with carbonfibre accents, and has adjustable seating for two along with adjustable ergonomics.

Like its predecessor, the Kawasaki ZZR1400-engined T-Rex 14R, the 16S is a very high-performance trike and its chassis and suspension are optimized for high-speed handling. There’s a double-wishbone set-up at the front and dual coil over spring at the back, while the tubular steel chassis has a rollcage bolted on to it for additional occupant safety. Other bits include 3-point safety belts, cross-drilled brake rotors, waterproof seats, removable side cases for luggage and a high-end audio system with Bluetooth etc.

While the 2013 T-Rex 16S will now be their top-end trike, Campagna say they’ll also continue with the Kawasaki-engined T-Rex 14R and the Harley-engined V13R. More details of the T-Rex 16S here

Source Faster & Faster

Campagna T-Rex 16S - 石氏重型機車貿易 - 石氏重型機車貿易organization


Campagna T-Rex 16S - 石氏重型機車貿易 - 石氏重型機車貿易organization






google 提供的翻译,很不专业,大家先凑合着与原文对比看一下:


                                                            平原T-REX16S

       平原汽车T-REX16S - 这是采用1649cc直列六缸宝马K1600GT六缸发动机产生160bhp175Nm的转矩配合顺序6速变速箱(加上一个倒档的...)最终传动 T-REX16S具有碳纤维质感玻璃纤维车身,并有两个可调的人体工程学可调座位

        它的前身一样川崎ZZR1400引擎T-REX14R16S是一种性能非常高的三轮车底盘和悬挂系统进行了优化,高速处理有一个双叉臂设置背面的正面和线圈,弹簧管状钢制机箱有一个防滚架用螺栓固定额外乘员的安全其他位包括3点式安全带交叉钻孔刹车盘防水座椅可拆卸侧案件的行李一个高端音响系统,蓝牙等。

       虽然2013年的T-REX16S最高端的三轮车平原说,他们还将继续川崎引擎T-REX14R和哈雷引擎的V13R T-REX16S这里更多细节

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