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日志

 
 

【摩界新聞】新车速报:2013 Kawasaki Z250、Z300日本市场首发  

2013-02-08 15:01:03|  分类: 國際車壇動態 |  标签: |举报 |字号 订阅

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川崎:Kawasaki Z250、Z300日本市场首发 - 石氏重型機車貿易 - 石氏重型機車貿易organization
 
川崎:Kawasaki Z250、Z300日本市场首发 - 石氏重型機車貿易 - 石氏重型機車貿易organization

                       Nuove Kawasaki Z250 e Z300 per il mercato giapponese

Pubblicato il 01 feb 2013 da Francesco

    Kawasaki, che giusto ieri ha svelato la nuova Ninja con cui Tom Sykes tenterà di vincere il Mondiale SBK 2013, ha presentato in Giappone la nuova Z250, una piccola naked che riprende le linee della Ninja 300. Dedicata specialmente a un utilizzo urbano, promette grande agilità e un ottimo spunto per districarsi nel traffico, una entry level per chi non vuole “compromettersi” con lo scooter e rimanere un biker anche in città.

    La moto sarà disponibile anche nella versione Z300 e anche se ora verrà commercializzata solo sul mercato asiatico è probabile che sbarcherà a breve anche in Europa e USA. Dal punto di vista della meccanica e del design non c’è molto da dire, dal momento che telaio, motore e codino sono identici a quelli della versione carenata: giusto i fari anteriori ricordano quelli della Z1000.

    La versione da 250 centimetri cubici sviluppa una potenza di 31 cavalli per un peso di 172 kg, quella da 300 cc ha lo stesso peso ma con 8 cavalli in più e al momento verrà lanciata sul mercato ad un prezzo di circa 4500 euro, ABS escluso. La nuova Kawa è una piccola street fighter dall’aria aggressiva, figlia di una generalizzata corsa al down sizing che in Asia permette di vendere centinaia di migliaia di veicoli di piccola cilindrata e probabilmente diventerà la norma anche in Europa.

川崎:Kawasaki Z250、Z300日本市场首发 - 石氏重型機車貿易 - 石氏重型機車貿易organization
 
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       新车速报:2013 Kawasaki Z250
                                                 2013 雙缸水冷Z250
  入門街車我最靚!

       2013新款入門街車Kawasaki Z250,外型直接倒模自2013同門哥哥Z800。這臺小街車的動力心臟來自Ninja 250R的水冷直二並列兩汽缸引擎,峰值輸出達到32hp和2.1kg-m。除了引擎之外,Z250的車架、37mm正立前叉頭 擔和單篇尾避震都沿用Ninja 250的設定。

        如果資料正確的話,Z250的尾胎會比Ninja 250R更粗壯。Ninja 250R是130/70-17,而Z250是140/70-17。

        新車率先在印尼上架,為何會揀在印尼呢?原來Ninja 250R賣得最多的市場便是印尼。所以裸版Z250也第一時間選擇在印尼上架,唔通揀你香港咩?

        Z250的車重比起Ninja 250R輕了2kg,座高只有785mm。基本上是一臺NK版的Ninja 250R。既然我們有了Ninja 300,不知道Z300何時會推出呢?


2013 KAWASAKI Z250 規格表

引擎形式

四衝水冷DOHC 8活瓣並列雙汽缸

缸徑 x 衝程

62.0 mm x 41.2 mm

壓縮比

11.3 : 1

總排氣量

249cc

最高馬力

32ps/11,000rpm

最大扭力

2.1kg-m/10,000rpm

車架形式

鑽石型鋼管車架

傳動系統

濕式多片6前速鏈傳動

燃油供應

電噴系統 ,雙節氣閥門

前傾角( R)

26°

拖曳距(T)

82mm

前懸掛系統

37mm套管前叉,120mm行程

後懸掛系統

Uni-Trak單筒氮氣樽油壓避震,130mm行程
5級預載調較

輪胎()

110/70 - 17 M/C (54S)

輪胎()

140/70 - 17 M/C (66S)

前掣動系統

290mm花碟配活塞制動卡鉗

後掣動系統

220mm菊花單碟配雙活塞卡鉗

長 x 闊 x 高

2010 x 750 x 1025mm

軸距

1400mm

最低離地距 --

座高

785mm

備重量

168kg

油缸容量

17公升






google 提供的翻译,很不专业,大家先凑合着与原文对比看一下:


                        川崎:Kawasaki Z250、Z300日本市场首发
2013年2月1日管理员

        川崎就在昨天推出了全新的忍者汤姆·赛克斯将试图赢得2013年世界超级摩托车锦标赛日本,提出了新的Z250,小赤裸裸的模仿的忍者300线尤其适用于城市使用都应允了巨大灵活性和良好的起点对于那些谁不想“妥协摩托车仍是一个骑自行车的人在城市交通,入门级

        的自行车也可Z300虽然现在只能在亚洲市场的销售可能降落欧洲和美国力学和设计的角度来看没有什么好说的,因为底盘,发动机和尾巴是相同流线型版本只是前大灯类似Z1000

        250毫升的版本提供了一个输出功率为31马力,重量为172公斤300毫升具有相同的重量8个将推出约4500欧元的价格包括ABS 卡瓦有点咄咄逼人街道战斗机从空中让您的女儿一般比赛,以减小尺寸亚洲出售数十万小型发动机车辆可能会成为在欧洲很普遍


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