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军事机器的Vespa 150 T.A.P.“空中跳伞部队”  

2013-01-17 16:38:47|  分类: 國際車壇動態 |  标签: |举报 |字号 订阅

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                  军事机器的Vespa 150 T.A.P.“部队的飞机跳伞” - 石氏重型機車貿易 - 石氏重型機車貿易organization
军事机器的Vespa 150 T.A.P.“部队的飞机跳伞” - 石氏重型機車貿易 - 石氏重型機車貿易organization

                       Moto militari: la Vespa 150 T.A.P. "Truppe aereo paracadutate"

Pubblicato il 17 gen 2013 da Francesco

  Dopo avervi mostrato l’indistruttibile sidecar BMW R75 itulizzato dall’esercito tedesco nella Seconda Guerra Mondiale, passiamo a un mezzo assolutamente particolare: la Vespa 150 TAP (Truppe Aereo Paracadutate), prodotta da Piaggio nella seconda metà degli anni ‘50 e successivamente utilizzata dall’esercito francese nella guerra d’Algeria.

  Il ministero della Difesa d’oltralpe aveva avuto, durante la guerra d’Indocina, la necessità di dotare le proprie truppe di un mezzo leggero, agile, che potesse trasportare un’arma anticarro e che fosse facilmente paracadutabile oltre le linee nemiche. Così nacque la Vespa 150 TAP, presentata al Salone di Milano (l’attuale EICMA) del 1955 ed entrata in produzione l’anno successivo, quando ormai il conflitto in Vietnam era finito: la Piaggio fornì comunque all’esercito francese circa 800 esemplari di Vespa in due differenti motorizzazioni, la TAP 56 (125cc) e la TAP 59 (150 cc).

  Lo scooter è del tutto simile a quello per uso civile, tranne che per alcune differenze volte a irrobustire il mezzo: paraurti perimetrale, placche in acciaio a protezione del carter motore, della marmitta e della parte inferiore della slitta, in modo che potesse resistere agli urti in caso di lancio con paracadute. La Vespa poteva trasportare due uomini e anche trainare un piccolo carrello monoruota, oltre al potente bazooka anticarro che si vede nell’immagine, in grado di perforare corazze dello spessore di 10 centimetri. Per ovvi motivi di puntamento e caricamento il cannone non poteva essere fatto funzionare col mezzo in movimento, ma andava smontato e rimontato su un treppiede.


 
          军事机器的Vespa 150 T.A.P.“部队的飞机跳伞” - 石氏重型機車貿易 - 石氏重型機車貿易organization
 
军事机器的Vespa 150 T.A.P.“部队的飞机跳伞” - 石氏重型機車貿易 - 石氏重型機車貿易organization
 
                                   军事机器的Vespa 150 T.A.P.“部队的飞机跳伞” - 石氏重型機車貿易 - 石氏重型機車貿易organization
 


google 提供的翻译,很不专业,大家先凑合着与原文对比看一下:


                        军事机器伟士牌150 T.A.P.空中跳伞部队

发表
2013年1月17日由Admin

       坚不可摧的跨斗里BMW R75 itulizzato德国军队在第二次世界大战,我们把一半非常特殊伟士牌150 TAP空中跳伞部队比亚乔上世纪50年代后半期,随后由法国军队在阿尔及利亚战争

       国防部阿尔卑斯在印度支那战争期间需要装备自己的军队半光,灵活的,它可以携带反坦克武器敌后很容易parachutable于是就诞生了伟士牌150 TAP亮相米兰(EICMA于1955年建成投产一年后,在越南战争结束时间但是比亚乔给了法国军队约800韦斯帕在两种不同的发动机56(125CCTAPTAP59150毫升

       这种踏板车是非常相似除了一些差异时间民用加强介质:保险杠周长,钢板,以保护的发动机壳体,消音器和下部的滑动以便它能够承受降落伞的情况下影响胡蜂可以携带两个拖着一个四轮除了有效反坦克火箭筒所看到的形象,能够刺穿装甲厚度10厘米出于显而易见的原因,目的装载大炮无法进行操作,通过运动但它在三脚架上拆卸和重新组装
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