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La Rumbler per i Tridays  

2012-05-30 14:49:02|  分类: 國際車壇動態 |  标签: |举报 |字号 订阅

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La Rumbler per i Tridays - ar.long - 石氏重型機車貿易organization
 
Pubblicato: 30 mag 2012 da Lorenzo R.
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  Dal 22 al 24 giugno si svolgerà la settima edizione del Triumph Tridays, il più grande raduno europeo Triumph, a Neukirchen in Austria. Come da tradizione, viene realizzata una special, che Uli Brée, organizzatore dell’evento quest’anno ha affidato alla LSL Motorradtechnik di Jochen Schmitz-Linkweiler.

  L’azienda tedesca, con sede a Krefeld, ha realizzato la Rumbler, su base Triumph Scrambler, utilizzando parti della JVB di Jens vom Brauck, altra azienda tedesca specializzata in parti speciali per Triumph, che ha contribuito attivamente alla costruzione. Oltre alla particolare carrozzeria, ridotta all’osso, con faro, parafanghi, fianchetti e sella JVB, le modifiche riguardano la ciclistica, con l’utilizzo di sospensioni ?hlins, cerchi a raggi in lega con pneumatici Pirelli Scorpion Rally 110/80-19 e 140/80-18, forcella a steli rovesciati, freni racing e pompe radiali Magura; non manca infine lo scarico Arrow.

  Il progetto nasce per competere nel Tridays Rumble, una gara sui 400 metri che si svolge su tracciato erboso, aperta a tutti partecipanti, divisi per classi: bicilindrici Triumph raffreddati ad aria, modelli Tiger, classe femminile e open. Tutti i pezzi della Rumbler sono anche venduti singolarmente, per personalizzare come si vuole la propria Scrambler.


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                                                                    奔行Tridays

      从622日24举办凯旋Tridays第七版诺伊基兴奥地利欧洲凯旋最大聚会像往常一样提供了一个特殊的乌利苁蓉活动的组织者被授予今年的LSL Motorradtechnik约亨·施米茨 - Linkweiler

       在Krefeld的基础上,这家德国公司作出奔行凯旋使用部分JVBVOM Brauck另一家德国公司专门凯旋积极建设做出了贡献特殊部位除了特定的身体裸露的骨头,头灯,挡泥板,侧板JVB修订影响机箱奥林斯暂停使用轮辐合金车轮轮胎110/80-19倍耐力蝎子拉力140/80-18倒立前叉赛车刹车径向马古拉最后但并非不重要箭头排气

      该项目的构思Tridays隆隆声草地轨道进行400米比赛竞争所有参与者开放分为类:风冷双缸胜利老虎模型开放女班所有的作品单独出售奔行可以自定义你想你的
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